無(wú)軌電動(dòng)平板車(chē)是目前以蓄電池為動(dòng)力源的典型車(chē)型，在目前使用頻率也很高，其通過(guò)蓄電池供給串聯(lián)牽引直流電機(jī)提供電力，然后通過(guò)電機(jī)拖動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)以及驅(qū)動(dòng)輪的運(yùn)行。

無(wú)軌電動(dòng)平板車(chē)主要采用的是CPD系列驅(qū)動(dòng)橋體系統(tǒng)以及液壓轉(zhuǎn)向橋系統(tǒng)，通過(guò)人工操控，可以實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，前進(jìn)，制動(dòng)、后退，360度轉(zhuǎn)彎等功能，在使用中更加的靈活方便。

另外，在輪胎選用上，無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)一般選用的是工業(yè)實(shí)心橡膠輪，或者是聚氨酯輪，具有一定的爬坡能力，即使在有一些坡度的地形環(huán)境下也能使用。另外，無(wú)軌電動(dòng)平板車(chē)還設(shè)置有專(zhuān)門(mén)的保護(hù)裝置，在車(chē)頭與車(chē)尾部位設(shè)有防撞感應(yīng)與聲光報(bào)警裝置，能夠更大限度的保證電動(dòng)平車(chē)的運(yùn)行安全。

因此無(wú)軌電動(dòng)平板車(chē)已經(jīng)成為和軌道平車(chē)并駕齊驅(qū)的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，在機(jī)器制造、車(chē)間倉(cāng)庫(kù)、鋼鐵加工、汽車(chē)制造等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，而且隨著無(wú)軌電動(dòng)平板車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展，未來(lái)應(yīng)用無(wú)軌平車(chē)的地方還會(huì)越來(lái)越多。

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